Klubgeschichte

Am 31. Januar 1992 um 15.00 Uhr wurde der F15 Flygklubb im Befehlssaal des Verwaltungshauses der Hälsinge Fliegergruppe (F15) durch Hammerschlag gegründet. Man fing sofort damit an einen SAAB 91C zu kaufen und in Ordnung zu stellen. Dieser Flugzeugtyp hatte in der schwedischen Luftwaffe die Bezeichnung SK 50 und wurde dort als Schul- und Verbindungsflugzeug eingesetzt. Einige Techniker der Flieger-Gruppe starteten eine umfassende Arbeit um das Flugzeug so anzupassen, daß es für das Zivilflugzeugregister genehmigt werden konnte. Die Maschine bekam die Register-Bezeichnung SE-KVZ. Die Lufttaufe im Zivilregister geschah am 2. Juli 1994 mit Flugtechniker Lars Erik Fleck am Steuer und mit Flugingenieur Olle Hultgren als Co-Pilot.
Man hat gute Arbeit geleistet, denn die Maschine ist immer noch in die Luft sobald Gelegenheit dazu geboten wird.